14.2.08

Empiezan su recorrido, Buen Viaje



El lunes 4 de febrero, 23 ambulancias salen totalmente terminadas de la planta de conversiones con rumbo al centro de concentración, con la supervisión personal del Comandante Isaac, los operadores del DF y del Estado de México inician lo que será un largo recorrido, hasta llegar a sus ciudades donde demostrarán sus habilidades para desempeñar el delicado trabajo de atender a quien sufre, un vehículo que nació en Alemania específicamente para ser utilizado como ambulancia.

Sprinter Policia en acción!



Parte de la flota de la Secretaría de Seguridad Pública del Gobierno del Distrito Federal en acción durante un impresionante operativo en la Ciudad de México.
Las adaptaciones de dichas unidades a cargo de FERBEL, unidades vendidas por ZAPATA.
Foto cortesía de El UNIVERSAL.

13.2.08

Mas fotos nos llegan de PROGRUMEX





Diferentes vistas de las ambulancias PROGRUMEX cortesía del Sr. Fernando Puerta.

12.2.08

Ambulancias Chevrolet fabricadas en FERBEL






49 ambulancias GM en proceso de fabricación en las instalaciones de FERBEL, las primeras entregas viajan al punto de concentración de unidades.

Ambulancias fabricadas en la planta de Progrumex




Recibimos estas fotografías de nuestros amigos de Equipos Especiales Progrumex S.A. de C.V. en sus instalaciones se fabricaron 49 ambulancias para la Cruz Roja Mexicana,

6.2.08

Prueba de sirenas y luces



Probando los equipos TOMAR luces, sirenas, unimandos, excelentes!

5.2.08

Preparandose para la foto



Las 23 ambulancias de ZAPATA-FERBEL maquillandose para la foto

20.1.08

Las primeras 23 ambulancias para la Cruz Roja Mexicana


Rescate Urbano ERUM






Con diseño y equipo de El Palacio del Rescatista y con la supervisión personal del Ing. Stefan Haring se entregan dos unidad más a la Flota del ERUM.

10 unidades para la Delegación Álvaro Obregon



Durante el proceso de adaptación, en la planta de FERBEL

19.1.08

Sprinter corta techo ato

Transporte de 20 elementos de la Policía Estatal



20 elementos viajan seguros a bordo de estas unidades Sprinter diseñadas para la Policia Estatal de Querétaro, cuentan con asientos confortables, espacio para guarda de equipos, pantallas de video, protección anti vandalismo y sistemas de leds para su equipamiento de señalización.

Unidad de Apoyo Táctico para la Policía Estatal de Querétaro



Esta unidad transporta equipo y armamento, diseño y construcción a cargo de FERBEL

Unidad de Bomberos Mercedes Benz



Construida en la planta de FERBEL en San Juan del Río, Querétaro, para el Heroico Cuerpo de Bomberos de Tuxtla Gutiérrez en Chiapas

Ambulancia para la Cruz Roja de Querétaro



Tres unidades Mercedes Benz para la flotilla de ambulancias de la Cruz Roja de Querétaro

13.10.07

Nave espacial?



Un nuevo concepto de áreas de trabajo, que opinan?

Una revolución en el mundo de las ambulancias



Sprinter Mercedes Benz, nació para ser una ambulancia

¿Preparados para el futuro?

27.8.07



Listas para entrar en acción.

22.8.07

Express Van y Sprinter: cuadro comparativo entre costo del vehículo y operación.



El objetivo de este cuadro es comparar los costos de una camioneta Chevrolet Express Van con motor de 8 cilindros a gasolina y una Sprinter básica a diesel, tanto en su precio como en el costo que representa su operación.

El cuadro incluye el kilometraje estimado en un año de 35,000 kms, es decir recorridos diarios de 100 kms; el consumo estimado de combustible por km recorrido, el precio de venta de cada vehículo, el precio por litro de combustible y el costo estimado de los servicios de mantenimiento preventivo de cada marca.

En el caso de la Sprinter, los servicios se realizan cada 15,000 kms.

Cabe señalar que otra diferencia entre ambos vehículos es su capacidad volumétrica, la cual es en la Sprinter de 7 m3 y de la Express Van de 6.37 m3

En la tabla se puede apreciar el ahorro que representa desde el primer año hasta un estimado de 7 años por unidad, de la marca Sprinter con respecto de la Express Van, que en el caso de una flotilla de 20 ambulancias, la cantidad corresponde casi al costo de 10 ambulancias.

Los datos base de este cuadro están tomados de las Páginas Web de cada marca.

Si requieren de mayor información, no duden en enviar sus preguntas a adolfo.cervantes@gmail.com

19.8.07


Previa a su entrega, prueba de todos los sistemas de iluminación, 5 nuevas ambulancias Sprinter Mercedes Benz 2007 para la Secretaría de Salud del Gobierno del Estado de Querétaro, Felicidades!
Posted by Picasa

18.8.07


Con ahorros de más del 50 % en combustible, con intervalos de servicio cada 15 mil kilometros, con garantía de dos años o 200,000 kilometros, con las dimensiones autorizadas por la Norma Mexicana para ambulancias y con el sistema ESP para el manejo más seguro en vehículos de su clase.



Una camioneta de "nació" para ser ambulancia, sin modificar su estructura, sin afectar ningúno de sus componentes, desde su fabricación con sistema de doble batería, interruptor separador de ambas baterías, es decir que todos los sistemas eléctricos adicionales y que son conectados a la batería auxiliar, aunque por un descuido permanezcan encendidos con el motor apagado, no descarga la batería de encendido. Todo esto combinado con un alternador de 150 amperes de trabajo pesado.

Ventana original en puerta lateral, en las puertas traseras ventanas y abatimiento de 270 grados.

Con 7 metros cúbicos de capacidad, la Sprinter versión corta techo estandar, permite la adaptación de mobiliario y equipo de una unidad de atención de emergencias, ideal para recorridos cortos, para traslado de pacientes interhospitalarios o para respuesta inmediata gracias a su gran movilidad, es muy ágil y segura en su manejo.

Para aplicaciones de traslado ofrece autonomía de 750 kilómetros con un solo tanque de combustible, motor a diesel, trasmisión manual de 6 velocidades.

La banca de tripulaciones o chase long, estructurado con aluminio sin problema de corrosiones y ligero, forrado con polímero blanco con doble tapa para guardar equipos de rescate o herramientas, con respaldo acojinado.

Cinturones de seguridad para los tripulantes, espacio para la camilla rígida y amplitud entre el chase long y el carro camilla para un trabajo más confortable del paramédico.

El extintor y el tanque de Oxígeno de muy fácil acceso.

Conversión con gabinetes de polímero plástico, de facil limpieza y mayor duración, iluminación interior con luminarias de dos intensidades, sistema de aire acondicionado.

Comparativo entre la versión techo estandar y techo alto, la misma distancia entre ejes, gran maniobrabilidad, en todas la versiones de Sprinter el sistema adaptive ESP, una maravilla de la tecnología en materia de seguridad, único de Sprinter Mercedes Benz.

Vista frontal de la Sprinter corta techo alto

La Sprinter corta con techo alto, vista interior, una unidad muy versatil, tanto para traslados como para la atención de emergencias, 1940 mm de piso a techo, 2600 mm desde la pared de la cabina o mampara divisoria hasta las puertas.

Una versión muy poco conocida, es una Sprinter con distancia entre ejes de 3250 mm es decir la versión corta con la opción de techo alto, una combinación muy interesante para una unidad que requiere moverse con gran facilidad por calles estrechas y al mismo tiempo con una capacidad volumétrica que le permita realizar comodamente las tareas de los paramédicos.

17.8.07



La Sprinter de 3650 mm distancia entre ejes y techo alto, con la amplitud que solo Sprinter puede ofrecer en una unidad Tipo II, con todo lo necesario para atender cualquier tipo de emergencias, contruida por FERBEL en su planta de San Juan del Río.

La torreta frontal integrada con Leds de última generación, lamparas de strobos y un reflector de halógeno de gran potencia en la parte central, todo controlado por el mando central de TOMAR

Vista de costado

Vista frontal costado derecho, los codigos en Strobo Rojo intenso, dos unidades de luz de escena en halogeno que cubren perfectamente todo el costado de la ambulancia

Vista de costado trasera

Vista trasera, la barra direccionadora en color ambar de gran luminosidad y con un par de strobos en rojo en los extremos de la misma, los cuartos traseros fueron equipados con strobos que destellan alternadamente.

8.8.07




ENTREGA DE UNIDADES DE EMERGENCIA A LAS DELEGACIONES DE LA CRUZ ROJA EN CHIHUAHUA LUGAR: PLAZA DEL ANGEL EN AL CAPITAL DEL ESTADO DE CHIHUAHUA.

Las unidades fueron vendidas por el Distribuidor Sprinter en Chihuahua
Una de las principales ventajas de las Ambulancias Sprinter con respecto a su competencia son las opciones de Seguridad, en ese punto el sistema de serie ESP resulta una excelente herramienta para la protección de las tripulaciones, del paciente y del resto de los conductores

El Sistema ESP equipo de línea en Sprinter

Las nuevas Sprinter 2007 viene equipadas de serie con el sistema Adaptive ESP, una pequeña muestra de su aplicación